Eurodeputatul Nicu Ştefănuţă: "Recent, România a cumpărat Portul Internațional Liber Giurgiulești"

România a cumpărat recent Portul Giurgiulești din Republica Moldova, într-o tranzacție considerată strategică. Anunțul a fost făcut de europarlamentarul Nicu Ștefănuță într-o postare pe Facebook, în contextul unei întâlniri cu premierul Republicii Moldova Alexandru Munteanu la Bruxelles.

"Cum aducem investiții serioase în Republica Moldova? Cum creștem nivelul de trai al oamenilor? România este parte din soluție. Recent a cumpărat portul Giurgiulești. Nu mulți știu că aceasta este o investiție strategică și deșteaptă, pentru că un port este infrastructură critică", a scris Nicu Ștefănuță.

Europarlamentarul a mai adăugat că nominalizarea lui Alexandru Munteanu, un manager internațional cu experiență, răspunde unei provocări importante pentru aderarea Republicii Moldova la Uniunea Europeană – starea economiei, care este net inferioară nivelului european.

România și-a exprimat intenția de a achiziționa Portul Giurgiulești încă din 2023, iar în 2024 a fost creată o echipă guvernamentală de negociere. Oferta a fost făcută prin Compania Națională Administrația Porturilor Maritime S.A. Constanța, care a propus achiziția a 100% din capitalul companiei "Danube Logistics" SRL, operatorul Portului Internațional Liber Giurgiulești. Statul român a promis investiții de peste 24 de milioane de euro pentru modernizarea infrastructurii portuare, scrie Epoch Times.

Portul Giurgiulești este considerat un punct vital pentru conectarea Republicii Moldova la coridoarele comerciale europene și la Marea Neagră. Deocamdată, reprezentanții Guvernului de la Chișinău nu au confirmat oficial tranzacția, dar au transmis că vor reveni cu un punct de vedere.

Recent, ministrul Transporturilor din România, Ciprian Șerban, a precizat că oferta pentru preluarea infrastructurii portuare a fost acceptată și că urmează să fie finalizate ultimele detalii ale tranzacției. "Suntem acum în discuții și pentru achiziția Portului Giurgiulești. Este foarte strategic poziționat. Teoretic, suntem în semnarea contractului. Am avut o discuție cu cei de la Banca Europeană de Reconstrucție și Dezvoltare (BERD),le-am făcut o ofertă și a fost acceptată. Suntem câștigători și urmează să avem o discuție săptămâna viitoare cu ministrul Transporturilor din Republica Moldova, Vladimir Bolea. Va trebui să prelungească durata de exploatare a portului, care acum este până în anul 2030. Ca să aibă sens investiția, să fie profitabilă și pentru România, trebuie să avem garanția că putem exploata și după 2030. Ei sunt deschiși și vor face această modificare cât mai curând posibil", a declarat oficialul pentru DC News.

Abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM pentru a te informa rapid şi calitativ