Transportatorii denunță scheme de corupție în procesul de reglementare a conținutului biletelor de călătorie

Transportatorii din Republica Moldova trag un semnal de alarmă și solicită intervenția urgentă a prim-ministrului Dorin Recean, acuzând existența unor presupuse scheme de corupție în procesul de reglementare a conținutului biletelor de călătorie.

Într-o scrisoare expediată Guvernului, Asociația Patronală a Operatorilor de Transport Auto (APOTA) reclamă faptul că noile reglementări privind biletele ar favoriza un singur model de aparat de casă, deja importat în cantități mari de către un agent economic. Transportatorii susțin că sistemul de e-bilet promovat de autorități „nu urmărește ridicarea nivelului de disciplină fiscală”, ci ar avea scopuri „corupționale”, mascate sub pretextul „fiscalizării”.

”Unul din transportatori, împreună cu ceilalți complici, a importat deja un număr impunător de aparate de casă. Nici într-un stat UE nu există asemenea reglementări și un astfel de conținut de bilet”, se menționează în document.

Transportatorii afirmă că au cerut în repetate rânduri implementarea unor sisteme moderne de plată care să permită monitorizarea în timp real a vânzărilor de bilete de către Serviciul Fiscal de Stat (SFS),dar solicitările lor au fost ignorate de Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale (MIDR). Aceștia critică și lipsa unui cadru legal clar privind responsabilitatea diferitelor entități implicate – echipaj, companie de transport, autogară – pentru neeliberarea biletelor.

Nemulțumirile transportatorilor nu se opresc aici. APOTA denunță faptul că, de aproape un an și jumătate, activează cu tarife „înghețate”, fapt care le-ar afecta grav capacitatea de acoperire a cheltuielilor operaționale.

De asemenea, o altă critică vizează Agenția Națională Transport Auto (ANTA),despre care transportatorii afirmă că impune, contrar legii, obligativitatea ca toate vehiculele să fie adaptate pentru persoane cu dizabilități. Potrivit Codului Transportului Rutier, această cerință s-ar aplica doar companiilor de taximetre.

„ANTA impune această obligație în mod abuziv și incompetent tuturor operatorilor de rute regulate”, acuză APOTA.

Transportatorii solicită adoptarea imediată a metodologiei de calcul a tarifelor pentru transportul rutier de persoane, retragerea proiectului care vizează conținutul biletelor, precum și revizuirea cerințelor ANTA privind dotarea tuturor vehiculelor cu facilități pentru persoane cu nevoi speciale.

Abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM pentru a te informa rapid şi calitativ