VIDEO Guvernul, despre revendicările APOTA: Dialogul trebuie purtat în cadrul legal, cu Ministerul Infrastructurii

Guvernul a reacționat la solicitările Asociației Patronale a Operatorilor de Transport Auto (APOTA),care a lansat acuzații privind presupuse scheme de corupție în reglementarea conținutului biletelor de călătorie, a cerut intervenția prim-ministrului Dorin Recean și a avertizat cu proteste.

Executivul susţine că soluționarea revendicărilor ține de competența Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale (MIDR):

"MIDR are ușile deschise. Guvernul își dorește ca pasagerii să aibă condiții de confort, ca activitatea să se desfășoare în conformitate cu legislația și cadrul fiscal în vigoare", a declarat purtătorul de cuvânt al Guvernului, Daniel Vodă.

În contextul acuzațiilor lansate de reprezentanții APOTA privind posibile riscuri de corupție în sistemele informatice, Vodă a spus următoarele:

"Invităm pe toți cei care au informații relevante să le documenteze și să le transmită autorităților competente.Continuăm să susținem un transport public sigur, civilizat și accesibil pentru toți moldovenii”, a subliniat el.

Amintim că transportatorii au transmis o scrisoare oficială Guvernului, în care susțin că noile reglementări privind biletele de călătorie ar favoriza un singur model de aparat de casă, deja importat în cantități mari de către un agent economic. APOTA acuză că sistemul de e-bilet ar avea un substrat corupțional, mascat sub pretextul îmbunătățirii disciplinei fiscale.

Transportatorii afirmă că au cerut în repetate rânduri implementarea unor sisteme moderne de plată care să permită monitorizarea în timp real a vânzărilor de bilete de către Serviciul Fiscal de Stat (SFS),dar solicitările lor au fost ignorate de Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale (MIDR). Aceștia critică și lipsa unui cadru legal clar privind responsabilitatea diferitelor entități implicate – echipaj, companie de transport, autogară – pentru neeliberarea biletelor.

Nemulțumirile transportatorilor nu se opresc aici. APOTA denunță faptul că, de aproape un an și jumătate, activează cu tarife "înghețate", fapt care le-ar afecta grav capacitatea de acoperire a cheltuielilor operaționale.

De asemenea, o altă critică vizează Agenția Națională Transport Auto (ANTA),despre care transportatorii afirmă că impune, contrar legii, obligativitatea ca toate vehiculele să fie adaptate pentru persoane cu dizabilități. Potrivit Codului Transportului Rutier, această cerință s-ar aplica doar companiilor de taximetre.

Abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM pentru a te informa rapid şi calitativ